En plus de qualités sportives et utilitaires accrues, le RAV4 2019 bénéficie d’améliorations sur le plan de la maniabilité, du confort quotidien et du rendement énergétique. C’est avec grand plaisir que l’équipe de Sainte-Thérèse Toyota vous présente ce nouveau modèle.
Aventurier et raffiné
Le RAV4 2019 ne ressemble à aucun des véhicules de sa catégorie. Les concepteurs se sont inspirés du design des camions Toyota pour créer une silhouette ciselée et athlétique marquée par des lignes sculptées, un profil dynamique et des épaules plus robustes.
À l’intérieur, l’habitacle évoque le raffinement et surprend par son confort, et ce, sans rien enlever au volume de chargement. La version 2019 présente, en effet, un compartiment de charge encore plus grand. Tout a été pensé afin de tirer le meilleur parti de l’espace disponible.
Le véhicule est, de plus, doté d’un système multimédia évolué. Chaque modèle est équipé d’Entune 3.0 Audio, qui comprend six haut-parleurs, un écran tactile de 7 po, la radio AM/FM, Siri Eyes Free, la compatibilité avec Apple CarPlay, un port auxiliaire, un port USB, la capacité téléphonique mains libres, un système de reconnaissance vocale et la musique en continu via Bluetooth.
Plus puissant et moins gourmand
Grâce au nouveau moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 L à force dynamique et à une transmission automatique Direct Shift à huit rapports, le modèle 2019 bénéficie d’un gain de puissance et offre un rendement énergétique impressionnant.
La tenue de route et la docilité exemplaires du véhicule sont aussi remarquables. En effet, les réglages ont été peaufinés de façon à en optimiser la souplesse dans toutes les conditions de conduite. Les avantages se font ressentir dès le premier virage.
La sécurité avant tout
Côté sécurité, rien n’a été laissé au hasard. Le RAV4 est équipé de huit coussins gonflables, d’une caméra de recul avec trajectoire projetée, du système de sécurité Star de Toyota ainsi que de la suite Toyota Safety Sense qui comprend, entre autres, le système précollision avec fonction de détection des piétons, le système d’aide au maintien dans la voie et le moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière.
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