Le nouveau F-150 2018 de Ford est plus robuste, plus novateur et plus performant que tous ses prédécesseurs. Sa gamme de groupes motopropulseurs la plus évoluée offre aux conducteurs une charge utile, une capacité de remorquage et un rendement écoénergétique en tête de la catégorie.
Nouveau: moteur diesel!
Le F-150 2018 offre la gamme de moteurs la plus évoluée à ce jour et la technologie démarrage-arrêt automatique de série. Le nouveau moteur EcoBoost de 2,7 L de deuxième génération du tout dernier F-150 présente une étiquette de consommation de carburant de l’EPA en tête de sa catégorie, soit 12 L/100 km en ville, 9 L/100 km sur autoroute et 11 L/100 km combinée. De plus, son moteur EcoBoost de 3,5 L et son moteur V8 de 5 L offrent respectivement une capacité de remorquage (13 200 lb) et une charge utile (3 270 lb) en tête de leur catégorie.
Élaboré, conçu et testé par Ford, un nouveau moteur V6 turbodiesel Power Stroke de 3 L jumelé avec la boîte de vitesses automatique à dix rapports avec sélecteur bifonction SelectShift s’ajoute à la gamme de moteurs proposée pour le F-150 2018.
Le F-150 2018 s’impose avec un style novateur et intrépide, des technologies de pointe, une boîte de vitesses automatique à dix rapports en primeur dans la catégorie et la gamme de moteurs de F-150 la plus évoluée à ce jour!
Confiance, rendement, productivité
Il fait une fois de plus progresser le segment des camions légers avec des technologies en nouveauté et en exclusivité dans la catégorie, dont: le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de freinage automatique amélioré livrable; l’assistance précollision avec détection de piéton livrable; un nouveau modem 4G LTE intégré livrable offrant un point d’accès Wi-Fi; et la nouvelle chaîne audio B&O PLAY livrable.
Aide au conducteur
Le nouveau F-150 conserve également des technologies d’aide au conducteur et des fonctions pratiques existantes exclusives dans sa catégorie, y compris les suivantes, livrables: le dispositif d’assistance de remorque en marche arrière Pro Trailer Backup Assist; le système d’information sur les angles morts avec technologie de couverture de remorque, optimisé pour le F-150, afin d’inclure une remorque dont la longueur peut atteindre 33 pi; la technologie de caméra à 360 degrés livrable; et le système de maintien de voie, conçu pour réduire le dérapage involontaire du véhicule hors de sa voie.
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