La mise en marché de ce VUS s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’électrification de Toyota. L’expertise du constructeur en la matière est d’ailleurs remarquable. Disposant d’une autonomie en mode électrique de 68 kilomètres, le RAV4 Prime devance tous ses concurrents hybrides branchables sur le marché. L’innovation est majeure pour les propriétaires qui peuvent effectuer la plupart de leurs trajets quotidiens sans consommer une seule goutte d’essence. Autre avantage majeur: la batterie se recharge en moins de trois heures sur une prise de 240 volts.
Sous le capot
Le système hybride branchable développe 302 chevaux et propulse le véhicule de 0 à 100 km/h en seulement six secondes, ce qui en fait le deuxième plus rapide de toute la gamme Toyota. Le groupe propulseur reçoit également un système de traction intégrale sur demande à commande électronique et une capacité de remorquage de 1 134 kg (2 500 lb).
Lorsque la situation l’exige, le RAV4 Prime passe automatiquement en mode de propulsion hybride normal, associant son moteur à essence à cycle Atkinson et de puissants moteurs-générateurs électriques pour offrir une expérience de conduite agréable et un rendement énergétique impressionnant, tout cela sans aucun souci en matière d’autonomie.
Une vitrine technologique
Le RAV4 Prime 2021 est doté des Services connectés par Toyota, de la suite Toyota Safety Sense 2.0, d’une caméra de recul et du moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière.
Pour tout savoir sur ce modèle nouvellement arrivé sur le marché, n’hésitez pas à faire appel à l’équipe de Sainte-Thérèse Toyota. Elle se fera un plaisir de répondre à vos questions.
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