Selon les membres de l’équipe du Vrai Blainville, il semble que les citoyens demandent de renforcer le sentiment de quiétude et de sécurité sur l’ensemble du territoire. Un constat qui a été observé depuis l’élection de 2005. «Depuis notre arrivée au pouvoir, nous avons ajouté 17 policiers, pour un total de 62 agents, dont 42 sont affectés à la circulation», de mentionner le maire sortant. 
Selon les données, il semble que le Service de police ait donné 500 contraventions de moins l’année dernière, un résultat que le maire attribue aux différentes campagnes de sensibilisation sur la sécurité routière. 
«Dans un sondage récent, dans lequel 99 % des Blainvillois estiment que leur qualité de vie est bonne ou très bonne, depuis 2005, la sécurité arrive au 4e rang parmi les cinq grandes priorités des résidants pour les quatre prochaines années», de mentionner le maire sortant. 
S’inspirant de ce constat, l’équipe du Vrai Blainville a l’intention de mettre encore plus d’effort pour renforcer le sentiment de sécurité dans l’ensemble de la population. «Il s’agit d’un enjeu majeur pour notre ville. Nous allons travailler très fort afin d’améliorer encore plus cet aspect de notre vie collective, pour le plus grand bénéfice de nos citoyens d’abord», d’ajouter François Cantin. 
Pour y arriver, le Vrai Blainville s’engage à assigner un agent de police pour chacun des districts de la ville. Selon le maire, un agent par quartier permettrait aux citoyens d’avoir une ligne directe avec le Service de police. «Nous amorcerons les discussions avec notre Service de police dès le début du prochain mandat. Les résidants devraient pouvoir s’adresser à un policier responsable de leur quartier», d’estimer Alain Portelance, président de la commission de la sécurité. 
Dans le même sens, le maire veut continuer ses actions en matière de sécurité routière, piétonnière et cycliste. Pour ce faire, François Cantin a l’intention de poursuivre ses campagnes de prévention et de sensibilisation routière et incendie. «Le Vrai Blainville s’engage également à travailler conjointement avec le Service de police et le comité de circulation afin d’améliorer les mesures d’atténuation de la vitesse», de souligner le maire, indiquant que la surveillance de quartier sera également valorisée. De plus, le Vrai Blainville s’engage à attribuer une surveillance particulière à sa section de la route Verte. 
Candidat dans le quartier des Hirondelles, Jean-René Drouin a présenté les engagements du Vrai Blainville en matière de déneigement et de prévention des accidents. Ainsi, l’administration sortante s’engage à redoubler d’effort pour améliorer le déneigement des rues, des parcs des zones piétonnières et des endroits près des écoles. Une attention sera également portée pour la surveillance près des écoles. 
Finalement, le Vrai Blainville veut offrir une formation gratuite de premiers soins à l’ensemble de la population, une façon d’outiller les gens afin qu’ils soient plus aptes à sauver des vies. «Les engagements que nous présentons aujourd’hui constituent la suite de nos actions entreprises en 2005 pour faire de Blainville une ville plus sécuritaire», de conclure le maire sortant.

Un agent de police par quartier et une surveillance accrue sur la route Verte

Selon Simon Dufour, coordonnateur régional d’Opération Nez Rouge, cette hausse marquée est attribuable aux efforts de visibilité qu’a multipliés Opération Nez Rouge au cours des dernières semaines. M. Dufour note que le message de sécurité routière diffusé par l’organisation a bien passé. «Nos initiatives de visibilité dans les médias écrits et télévisés ont eu une influence positive sur les citoyens. Ils ont bien réagi. Toutefois, le fait qu’on soit pratiquement sortis de la récession a sûrement incité plus de gens à célébrer en 2009, mais de manière responsable», a-t-il mentionné au moment de faire le bilan de la dernière campagne. 
Simon Dufour n’écarte pas non plus la possibilité que les nouvelles dispositions prévues au projet de loi déposé par la ministre des Transports du Québec, Julie Boulet, afin d’abaisser la limite de 0,05 gramme d&#8217;alcool par 100 ml de sang et de mettre en place une politique de tolérance zéro pour les automobilistes de 21 ans et moins ait engendré un certain effet dissuasif avant même leur entrée en vigueur. 
Dans tout le Québec, ce sont 54 569 raccompagnements qui ont été effectués par 38 252 bénévoles répartis dans 61 régions, soit 2 925 de plus que l’an passé. Comme chaque année, la fin de semaine avant la fête de Noël a été la plus achalandée de la campagne, avec pas moins de 13 946 raccompagnements à travers la province. Précisons aussi que 30 % des utilisateurs du service de raccompagnement avaient moins de 30 ans. 
Autre élément notable au bilan régional d’Opération Nez Rouge: l’accroissement du nombre de bénévoles engagés dans l’aventure. Ce nombre a atteint 1 300 cet hiver, soit 500 de plus qu’en 2008. «Fait intéressant, une grande proportion de ces bénévoles était âgée entre 25 et 32 ans», souligne M. Dufour. La tendance quant à la difficulté à recruter une relève au sein des effectifs bénévoles semble donc s’inverser. «Il faut dire que notre tournée de recrutement et de sensibilisation dans une vingtaine d’établissements d’enseignement (écoles secondaires, cégeps et centres de formation professionnelle) et centres commerciaux sur le territoire desservi a grandement contribué à convaincre les gens à joindre nos rangs», a ajouté le coordonnateur régional. 
Simon Dufour a d’ailleurs déjà assuré qu’il agirait à ce titre pour une troisième année consécutive au cours de la campagne de 2010 qui s’échelonnera du 3 au 31 décembre. Il s’agira alors d’une 27e campagne à l’échelle provinciale, mais d’une 25e pour les régions de Laval et des Basses-Laurentides. 
Une telle stabilité au poste de coordonnateur est plutôt rare alors que généralement il est occupé par une personne différente chaque année, au sein des organisations régionales. Avant d’accepter le rôle de coordonnateur pour la première fois en 2008, Simon Dufour a agi comme bénévole pendant 10 ans au sein d’Opération Nez Rouge Laval/Basses-Laurentides. «Je dois avouer que ça aide au bon déroulement des activités puisqu’une personne en terrain connu maîtrise plus rapidement les particularités du métier», de dire en toute humilité M. Dufour. 
Les profits de la campagne régionale de 2009 d’Opération Nez Rouge, encore non officiellement comptabilisés, seront, comme le veut la tradition, versés à des organismes dédiés à la jeunesse et au sport amateur. Parmi les organismes choisis pour 2009 figurent l’Association régionale du sport étudiant Laurentides-Lanaudière (ARSELL) qui octroiera une bourse à deux de ses écoles iso-actives, soit une au primaire et l’autre au secondaire. 
La campagne de 2008 avait permis à Sports-Laval de distribuer 40 000 $ en bourses à plusieurs athlètes locaux.

Opération Nez Rouge a reconduit 601 automobilistes de plus qu’en 2008

Elle va entre autres affecter un budget spécifique à la sécurité routière, de quelque 50 000 $. «Avec cet engagement, l’Équipe Sylvie St-Jean souhaite réaliser des projets et procéder à des analyses plus poussées. Notre administration a toujours été proactive et à l’avant-garde dans ce domaine, et il faut continuer», dit le conseiller sortant Gilles Sauriol, qui a été responsable du dossier de la sécurité routière au sein du conseil municipal, affirmant que Boisbriand a été la première ville à installer des bornes de ralentissement dans le centre de la chaussée. «Avec ce budget spécifique, nous pourrons réaliser des projets pilotes pour des dos d’âne amovibles, des plateaux de ralentissement et des bornes, par exemple», poursuit-il. 
Une administration St-Jean réélue travaillerait aussi à «augmenter, en partenariat avec la Régie de police, la surveillance pour contrer les excès de vitesse sur les artères problématiques», indique-t-on. Selon la mairesse sortante, qui siège au conseil d’administration de la Régie intermunicipale de police Thérèse-De Blainville (constituée du regroupement des services de police des villes de Boisbriand, Lorraine, Rosemère et Sainte-Thérèse), la seule prévention n’est pas suffisante. «Les moyens répressifs demeurent nécessaires. En collaboration avec la Régie de police, nous nous assurons d’une surveillance particulière contre les excès de vitesse en zone résidentielle», dit-elle. 
Le programme d’aménagement sécuritaire entrepris par la Ville en 2005 serait poursuivi au lendemain d’une élection gagnante. Mme St-Jean rappelle l’installation de caméras à l’aréna. Pour le futur, l’Équipe St-Jean compte poursuivre dans la même veine: «Il s’agirait, entre autres, d’améliorer l’éclairage et d’installer, pour surveillance temporaire, des caméras dans certains lieux publics», précise Gilles Sauriol. Certains secteurs feront aussi l’objet de réaménagements. 
Dans son programme électoral, Mme St-Jean prévoit aussi demander à la Régie de police l’ajout d’un policier à vélo. «Il s’agit avant tout d’un engagement préventif dans les parcs et autres lieux publics, explique la candidate Johanne Fournier. L’efficacité des policiers à vélo durant l’été a été démontrée dans d’autres municipalités, surtout dans les milieux plus urbanisés comme Boisbriand.» Elle croit que cette présence policière augmenterait le sentiment de sécurité et donnerait un sens de proximité et de convivialité avec les citoyens de tous les âges. 
En matière de sécurité incendie, Mme St-Jean a rappelé le bilan des dernières années et les réalisations du Service de la sécurité incendie qui, en 2007, a obtenu une mention d’honneur du ministre de la Sécurité publique pour son combat contre l’incendie survenu à l’entreprise Polyval. «La Ville de Boisbriand doit s’assurer que ses pompiers demeurent formés à la fine pointe et qu’ils disposent des équipements nécessaires pour se maintenir parmi les meilleurs au Québec», affirme Mme St-Jean.

Des engagements en matière de sécurité pour l’Équipe Sylvie St-Jean