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Pour qu’une telle initiative trouve preneur, il faut avant tout mobiliser le milieu, et ce, en commençant par l’école. À ce chapitre, elles sont quelques écoles à avoir endossé l’idée du transport actif en mettant de l’avant des règles de sécurité solides. Restaurant ainsi le sentiment de quiétude quant au trajet sans danger, les institutions scolaires sont mandées de promouvoir ce que Vélo Québec aspire à voir, soit une nouvelle norme sociale. Et pour les assister dans leur tâche, les écoles participantes jouiront du soutien et des recommandations de Nature-Action-Québec durant une période de trois ans.
«Les trois objectifs de ce programme visent la santé, la sécurité et l’environnement», explique Katherine Fortin-Lacasse de Vélo Québec. «Les études le prouvent. Nous enregistrons, depuis les dernières années, une diminution des distances de marche des enfants. Pour y remédier, nous proposons des alternatives sur notre site de Vélo Québec, dont celle de stationner, par exemple, les autobus à 500 mètres de marche de l’école.»
Parmi les 210 écoles participantes au Québec, notons l’engagement des écoles du Mai à Boisbriand, de Fontainebleau à Blainville, du Bois-Joli et de l’Harmonie-Jeunesse à Sainte-Anne-des-Plaines, St-Jude à Deux-Montagnes, et Clair Matin à Saint-Eustache. «Nous encourageons les autres écoles à développer le projet», ajoute Mme Lacasse-Fortier.
Dans cette foulée de sensibilisation, les municipalités n’ont pas été mises en reste puisqu’un guide préparé à leur intention leur a été suggéré. Ce manuel technique promeut l’aménagement en fonction des cyclistes et des piétons dans l’éventualité de voir naître des milieux de vie favorables aux enfants.
Si le succès repose sur la mobilisation et surtout l’action des partenaires engagés, Marlène Hutchinson, chargée de projet chez Vélo Québec, suggère que les volets scolaire, municipal, éducationnel et communautaire auront aussi à promouvoir les atouts et bienfaits sur l’environnement.
Quant à l’impact sur la santé maintenant, il revient au directeur général de la CSSMI, Jean-François Lachance, cette conclusion: «Nous savons et il a été prouvé que l’exercice physique a un impact direct sur la santé et la concentration en classe.»

Promouvoir le transport actif chez les écoliers

Comme le veut la tradition, la mairesse de Sainte-Thérèse, Sylvie Surprenant, de même que le président de IGA Daigle, Luc Daigle, ont uni leurs efforts afin d’agir comme présidents d’honneur de la dégustation. Une belle façon de conjuguer pouvoir municipal et implication économique au sein d’une belle cause. «Ça me fait plaisir de m’impliquer, encore cette année, pour le succès de la dégustation de vins et fromages de la Maison des jeunes», de souligner Luc Daigle, profitant de l’occasion pour souligner et mettre en valeur le travail des intervenants de l’organisme et l’impact positif sur les jeunes de la MRC.
Cette année encore, la collecte de fonds de la Maison des jeunes a pour but de soutenir un projet mobilisateur pour les jeunes qui fréquentent les locaux de l’organisme. «Cette année, l’argent ira au projet Cuisine ta cantine. Comme par les années passées, cette soirée nous permet de poursuivre nos engagements auprès de la jeunesse et nous aide à améliorer les services destinés aux jeunes de notre communauté. La jeunesse représente notre avenir, il est important de la supporter et de l’encadrer afin d’en faire des adultes responsables», de mentionner Manon Coursol, directrice générale de la Maison des jeunes.
Afin de bonifier l’activité Cuisine ta cantine, la Maison des jeunes a l’intention de procéder à des rénovations majeures dans sa cuisine et d’acheter des appareils électroménagers modernes, adaptés au besoin des participants. «Plus de 300 personnes répondent habituellement à l’appel de cette soirée», de préciser la directrice générale de l’organisme.
Pour plus d’information sur l’activité ou pour y participer, il s’agit de joindre les responsables de la Maison des jeunes pour acheter un billet ou une commandite, en composant le 450-437-0320.

La Soirée vins et fromages de la Maison des jeunes

La directrice générale du CRE Laurentides, Anne Léger, et le chargé de projet au développement durable, Yann Godbout, s’inquiètent des impacts environnementaux d’une future exploitation de ce type de gaz naturel non classique et de l’encadrement mal adapté relatif à sa prospection, tout comme d’autres organismes de protection de l’environnement.
«C’est que les lois traitant de l&#8217;exploitation des gaz de schiste remontent à un temps où l&#8217;industrie des hydrocarbures et des énergies fossiles au Québec consistait essentiellement à chercher du pétrole dans le golfe du Saint-Laurent», comme l’explique Anne Léger.
À l’instar du Regroupement national des conseils régionaux de l’environnement du Québec (RNCREQ) et l’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA), le CRE des Laurentides demande qu’une disposition transitoire instituant un moratoire immédiat sur tout permis de recherche (exploration), forage ou exploitation de pétrole ou de gaz naturel, dont le gaz de schiste, soit insérée dans le projet de loi 79 qui doit modifier la Loi sur les mines qui régit principalement cette industrie.
Le gaz de schiste est du gaz naturel de type non conventionnel (ou non classique). Comme son nom l’indique, il s’agit d’un gaz emprisonné dans du schiste, roche sédimentaire déposée à l’origine sous forme d’argile et de limon. D’apparence semblable à celle de l’ardoise, le schiste est la roche sédimentaire la plus répandue sur la planète. Il est moins perméable que le béton, de sorte que le gaz naturel ne peut s’écouler facilement vers les puits. Le gaz de schiste (shale ou tight gas) est une forme de gaz naturel particulièrement difficile à extraire. Au Québec, on remarque sa présence principalement sur la rive sud du Saint-Laurent, entre Montréal et Lévis.
Le gouvernement du Québec a déjà accordé, depuis 2007, de nombreux permis de prospection de gaz de schiste couvrant la quasi-totalité des zones habitées de la vallée du Saint-Laurent. On s’attend à ce qu’à la suite de cette prospection, des demandes de permis d’exploitation permanente soient prochainement logées. Ce type de gaz est particulièrement recherché par l’industrie pétrolière et gazière puisqu’il pourrait remplacer d’autres sources de carburants plus traditionnels qui tendent à s’épuiser.
Il est à noter qu&#8217;actuellement une municipalité, dans une optique d&#8217;aménagement du territoire, ne détient aucun moyen de contrer une éventuelle exploration de ce nouveau type de gaz. La Loi sur les mines empêche les municipalités inquiètes de s’opposer à des projets de prospection ou d’exploitation ou de limiter de tels projets par des règlements de zonage.
La crainte actuelle est accentuée par le fait qu’aux États-Unis et d’autres parties du monde, cette exploitation a déjà débuté et cause des problèmes. Ici, la loi qui encadre cette industrie n’est pas encore adaptée pour assurer une bonne protection environnementale.
Un nombre grandissant de citoyens, d’organisations et de groupes environnementaux – l’AQLPA en tête, avec Nature Québec, la Coalition Eau Secours!, la Fondation David Suzuki, Équiterre, Greenpeace et autres – ont compris l’incohérence et les problèmes inhérents à l’exploitation du gaz de schiste.
Le gouvernement Charest a mandaté le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) concernant le gaz de schiste afin qu’il se penche sur la question. Les travaux se sont amorcés il y a plus de deux semaines et le BAPE devra remettre son rapport le 5 février 2011. Des audiences publiques sur le sujet se tiendront à compter du 4 octobre.
«Nous suivrons la filière avec assiduité et ferons le nécessaire pour vulgariser l’information en la matière auprès de la population. La vulgarisation est un de nos créneaux d’excellence», conclut Yann Godbout.

Le CRE Laurentides s’exprime en faveur d’un moratoire