«Ce gouvernement minoritaire doit réagir rapidement, martèle la députée. Par deux fois, j’ai demandé des corridors d’accès prioritaires au ministre. Ce n’est pas normal qu’en 2012 nous soyons obligés d’aller aux urgences pour obtenir un service ou des examens de laboratoire.»
Le corridor d’accès prioritaire consiste à relier les groupes de médecins de famille à différents plateaux techniques, à la radiologie et aux différents spécialistes, tout ceci dans le but de réduire la pression à l’urgence et de réduire les coûts en évitant les doublons d’actes médicaux.
«Il faudrait garder 5 % d’accessibilité aux patients référés par leur médecin, de continuer la députée de Groulx. Quant à la réponse du ministre à ma question, ç’a été un &#8220;oui, oui&#8221;, mais je n’ai pas obtenu de réponse concernant les délais.»
Projet de loi 9
Ce fonds est affecté au financement des activités du ministère relatives aux services qu&#8217;il peut rendre en matière de ressources informationnelles, aux agences de la santé et des services sociaux, aux établissements de santé ou de services sociaux ainsi qu&#8217;aux autres organismes et personnes œuvrant dans le secteur de la santé et des services sociaux.
«Je trouve inquiétant le fait que ce projet informatique, enfin ce système informatique, vendra ses services. Je n’appuie pas cette méthode, donc j’ai voté contre ce projet.»
Nomination
Dénonçant la pension à vie d’André Boisclair, Mme Daneault y voit là une gouvernance peu solide, beaucoup d’improvisation, mais aussi une nomination partisane. «On a senti la grogne dans Groulx. À la suite de cette nomination, nous avons reçu beaucoup de courriels et d’appels téléphoniques», dit-elle.
Heureuse du travail accompli par la CAQ pour cette première session, Hélène Daneault a rappelé le rôle de son équipe dans le projet de loi 1 afin d’y inclure des mesures de protection pour les dénonciateurs ainsi que pour le projet de loi 2 visant à faire accepter un plafond de dépenses électorales. «Gérard Deltell a été très convaincant et nous en sommes fiers», commente la députée.
La députée a conclu son bilan en soulignant que les 250 nouveaux postes de fonctionnaires n’avaient pas reçu son appui.

Premier bilan de la députée de Groulx: les 100 jours intenses d’Hélène Daneault

De passage à Saint-Jérôme, en compagnie des autres députés péquistes des Laurentides, jeudi dernier, Sylvain Pagé, député de Labelle et nouveau responsable de la région des Laurentides, a fait le point.
«Il n’est pas question pour nous de retarder le projet. Le problème, c’est que le dossier n’est pas attaché et qu’il a en plus été sous-évalué. Le pont n’est pas inclus, l’autoroute donne dans un entonnoir et les étapes environnementales n’ont pas été réglées», a-t-il plaidé.
Donc, impossible de débuter les travaux avant de compléter le dossier «correctement», ce qui pourrait prendre, au bas mot, encore plusieurs années. «C’est facile d’annoncer des projets», a-t-il laissé tomber.
Or, selon lui, l’engagement de l’ancien gouvernement Charest de débuter les travaux en 2014 et de les terminer en 2015, au coût de 320 millions de dollars, ne tient tout simplement pas la route. «Même si le Parti libéral avait remporté les dernières élections, il n’aurait pas été en mesure d’aller de l’avant avec un tel projet», a-t-il soutenu.
C’est donc un retour à la case départ que vient d’effectuer le gouvernement du Québec, alors que le nouveau ministre des Transports, Sylvain Gaudreault, vient tout juste de mandater un équipe pour «réévaluer le plus rapidement possible l’ensemble du dossier», en tenant compte cette fois des lois et des impacts environnementaux.
Dans le meilleur des cas, on parle de débuter les travaux en 2015 pour les terminer en 2020, selon le nouvel échéancier qui prévoit des travaux pouvant s’échelonner sur une période de trois à cinq ans. Quant aux coûts associés aux travaux, ils ont été révisés à la hausse pour atteindre désormais les 400 millions de dollars.
Responsable des Laurentides
Par ailleurs, soulignons que c’est le 4 décembre dernier que Sylvain Pagé, député de Labelle, était nommé responsable de la région des Laurentides. Il succède ainsi à la ministre Nicole Léger, dont la nomination avait soulevé, rappelons-le, l’ire de nombreux élus et acteurs économiques de la région, qui n’ont depuis cessé de réclamer un député des Laurentides à ce poste.
Deux mois plus tard, il semble que la grogne ait eu raison de la décision de Pauline Marois. Or, si M. Pagé a hérité du titre de responsable de la région des Laurentides, il n’est pas pour autant devenu ministre, d’où cette seconde nomination, en simultané, au poste de président du caucus du gouvernement, un titre qui lui permet ainsi d’accéder d’office au conseil de ministres. M. Pagé prévoit être en mesure d’inaugurer son nouveau bureau, à Saint-Jérôme, sous peu.
Élu député de Labelle sous la bannière du Parti québécois, lors des élections partielles de 2001, M. Pagé a par la suite été réélu aux élections générales de 2003, 2007, 2008 et 2012.

Prolongement de l’autoroute 19: «Un dossier mal attaché, à refaire correctement» —Sylvain Pagé, député responsable des Laurentides

Cette enquête initiée par le Front d’action populaire en réaménagement urbain (FRAPRU) permettra aux commissaires de dresser un portrait de la situation des locataires québécois, leurs besoins et les problèmes auxquels ils font face. Au terme de cette tournée, les commissaires remettront un rapport aux gouvernements fédéral et provincial, en février 2013.
L’audience, qui s’est tenue de 14 h à 17 h, a permis aux commissaires Jean-Marc Piotte, Sylvain Lafrenière et Dolores Durbau de constater que la situation des locataires de Sainte-Thérèse et des environs est loin d’être paradisiaque.
La pauvreté, l’itinérance, les problèmes de santé mentale constituent des obstacles de taille pour trouver un logement salubre à un prix décent ou pour envisager un déménagement, compte tenu des coûts qui y sont liés.
«J’habite un sous-sol, il y a de la moisissure et le propriétaire ne fait rien. Il m’augmente trop et je n’ose pas dire non. Je m’empêche de manger pour payer mon loyer. Je n’ai pas les moyens de payer un camion pour déménager», a laissé savoir une dame dans la quarantaine.
«Mes fenêtres sont mal isolées, l’air passe et ça pue. Mon propriétaire ne fait jamais rien. Ça fait 20 ans qu’on attend une place dans un HLM. Si je dis que je vais à la Régie du loyer, le propriétaire va me mettre dehors et je ne peux pas déménager. Qu’est-ce que je peux faire?» a demandé une autre citoyenne aux commissaires.
Celle-ci a soulevé un aspect qui a par ailleurs été repris par d’autres intervenants; la Régie du logement a pignon sur rue à Saint-Jérôme. Elle dessert les Laurentides et aussi les Basses-Laurentides, entraînant de ce fait une période d’attente très longue pour y voir traiter une cause.
Serge Gilbert, du groupe APEL, qui représente 110 000 personnes sur le territoire de Saint-Eustache, Saint-Placide et Sainte-Marthe-sur-le-Lac, entre autres, a pour sa part insisté sur le fait que la pénurie actuelle de logements touche particulièrement les familles monoparentales, dont le nombre ne cesse d’augmenter depuis quelques années. «Les besoins actuels sont de l’ordre de 3 009 nouveaux logements, seulement pour combler la pénurie actuelle. Il y a aussi un nombre croissant de logements ayant besoin de réparation», a indiqué M. Gilbert.
Dans ce contexte, explique ce dernier, certains propriétaires louent le sous-sol de leur bungalow, même si cela leur est interdit, et en profitent pour imposer leurs conditions à leurs locataires qui, sans bail, n’osent se rebiffer.
Pour Serge Gilbert comme pour les autres intervenants qui ont témoigné devant la Commission (dont Droits et recours Laurentides et le Centre Rayon des femmes), Ottawa et Québec doivent prioriser la question du logement en créant un code national de salubrité, en investissant dans la construction de logements sociaux et en accélérant les délais de règlement devant la Régie du logement. Ils demandent aussi à Ottawa de maintenir ses subventions aux logements sociaux qui doivent se terminer d’ici 2016.