Cet important investissement de 750 000 $ assurera le maintien optimal des produits et services de sa vaste et fidèle clientèle. «Nous avons toujours la même mission d’offrir à nos clients des produits de qualité supérieure et un service à la hauteur de leurs attentes. Il était essentiel de procéder à cet investissement pour nos employés etnos clients et ainsi assurer un avenir des plus prospères à notre organisation», partageait fièrement, M. Dominic Cayer, président du Groupe Domco.
Pour cette acquisition, le Groupe Domco a fait confiance à l’entreprise Komcan de l’Ontario, une entreprise spécialisée dans la technologie de la presse Komori et distributeur exclusif des presses Komori au Canada.
Rappelons que le Groupe Domco emploie plus de 40 personnes dans ses trois divisions: Imprimerie Domco-Cayer, Impression prioritaire et l’agence Tapage.

Il s’agit du 12e A220 livré à Delta Air Lines depuis octobre 2018. L’entrée en service des A220 de Delta a débutée en février 2019. Delta est non-seulement la première ligne aérienne américaine à opérer l’A220, mais il s’agit également du plus grand client de l’A220-100, avec une commande ferme de 75 avions.
Ce jalon, marqué par la livraison d’un avion conçu et assemblé au Canada à une ligne aérienne américaine, souligne la présence croissante d’Airbus en Amérique du Nord. Alors qu’Airbus assure la direction du programme A220 depuis le 1er juillet 2018, des travaux de construction pour un deuxième site d’assemblage destiné à cette famille d’avions ont débuté en janvier dernier à Mobile, en Alabama. Ce site servira les clients américains de l’A220 et effectuera ses premières livraisons en 2020.
Son premier avion
Airbus a livré son premier avion, un A300B2, à Air France en 1974. En 2010, pas moins de 36 ans plus tard, Airbus a remis sont 6,000e avion. La cadence s’est accélérée et Airbus n’a pris que neuf ans à doubler sa vitesse de production, pour en arriver le 20 mai 2019, à la livraison de son 12 000e avion.
Airbus est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace et des services associés. En 2018, le groupe a publié un chiffre d’affaires de 64 milliards d’euros, avec un effectif d’environ 134 000 personnes. Airbus propose la famille d’avions de ligne la plus complète qui soit. Airbus est, en outre, le leader européen dans le domaine des avions de mission, de ravitaillement en vol, de combat, et de transport.
Par ailleurs, l’entreprise est également un leader de l’industrie spatiale. Enfin, dans le domaine des hélicoptères, Airbus propose les solutions civiles et militaires les plus performantes au monde.

À Mirabel: Airbus célèbre la livraison de son 12 000e avion

Le promoteur Frédéric Harland, du Groupe Mainland, est l’un des entrepreneurs derrière ce projet. Originaire de la région, il a fait ses études collégiales à Lionel-Groulx et se rappelle avoir passé du bon temps à la brasserie, jeune adulte.
«La brasserie a marqué mes années de jeune adulte! Et je passais souvent devant en me demandant ce qu’il allait se passer avec ce terrain vacant!» 
C’est en discutant avec un ami, John Morrisson, président de Bingswager Myre Pageau, une entreprise immobilière commerciale, que M. Harland a eu l’idée de faire revivre la Brasserie Ste-Thérèse.
«Ceux qui ont fréquenté la BST, plus jeune, ont aujourd’hui de 25 à 50 ans. Ils sont rendus entrepreneurs et ont réussi dans la vie, s’ils ne se sont pas accrochés les pieds là! Ce sont ces professionnels que l’on souhaite voir venir s’y installer.» 
<h3>Bureaux… et restaurant</h3>
Le concept développé par le promoteur inclut un restaurant qui occupera le premier plancher, un stationnement intérieur et cinq étages de bureaux. Et non, le resto ne s’appellera pas La Brasserie Ste-Thérèse.
«Aujourd’hui, les gens aiment bien manger, bien boire, sans que l’endroit ne devienne un bar. Nous travaillons donc sur un concept de restaurant tendance, avec une belle terrasse» , de dire M. Harland, qui parle aussi d’un concept «scandinave, très épuré» pour décrire le projet.
«Le restaurant du bas est noir tandis que le reste de la bâtisse demeurera plus pâle. On y a aussi inséré des formes, à la demande de la Ville de Sainte-Thérèse, qui viendront donner de la dimension au bâtiment puisque l’esquisse de départ était ultra épurée. C’était un simple rectangle en hauteur!» 
La première pelletée de terre est prévue en août prochain. Les travaux devraient s’échelonner sur un an pour une ouverture prévue à l’automne 2020. Pour en apprendre davantage, il suffit de visiter la page Facebook «Le BST 2» .

Investissement majeur: Une nouvelle presse pour le Groupe Domco