Simon Losier et son coéquipier terminent troisièmes au Championnat canadien

Formant l’équipe Synchro Autosport, Simon Losier et François Morin ont terminé le Championnat avec une sixième place au Rally of the Tall Pines, disputé lors de la dernière étape du Championnat canadien des rallyes 2009. Ce résultat permet au duo de clôturer la saison avec une troisième place toutes catégories au classement final du Championnat, compte tenu du cumulatif des six rallyes effectués. Une centaine de concurrents ont participé à ceux-ci. Les deux autres équipes sur le podium étant officielle et semi-officielle, Simon Losier se dit d’autant plus fier d’être sur la troisième marche compte tenu du fait que son équipe est privée. «Ça fait trois ans que je fais de la course automobile. La première année, j’ai gagné le Championnat québécois. L’an dernier, j’ai remporté la Coupe Mitsubishi pour avoir obtenu le meilleur classement avec le véhicule avec une cinquième position. Chaque fois, j’ai ainsi pu obtenir un meilleur soutien de la part de commanditaires», raconte le pilote d’une Mitsubishi Lancer Évolution 8.

L’objectif, cette saison, consistait donc à terminer troisième puisqu’il estimait impossible de prendre les deux premières places en raison du manque de budget et de temps que cela peut demander. Ils terminent donc derrière les champions de l’évènement, Pat Richard et Alan Ockwell, ainsi qu’Antoine L’Estage et Nathalie Richard. Ils devancent d’une position le champion nord-américain, Andrew Comrie-Picard, ainsi que Craig Henderson et Lyne Murphy. «Nous aimerions peut-être participer à un championnat nord-américain, songe Simon Losier. Cette saison, nous aurons accès à une voiture de rechange pour la première fois.» À la dernière course de la saison, la formation Losier-Morin visait donc une sixième place pour s’assurer ce troisième rang. «Ce fut un évènement très difficile, rien que de terminer est exceptionnel. Durant la première moitié, nous avions un bon rythme. Lorsque Craig Henderson, notre adversaire principal dans la quête de la troisième place au Championnat, a dû abandonner, nous n’étions pas tranquilles pour autant, car nous avons éprouvé un petit problème de turbo dans la seconde moitié de l’épreuve», indique Simon Losier.

Disputé sur des routes en terre recouvertes de boue faisant de profondes roulières par endroits, ce Tall Pines 2009 a été ardu pour plusieurs concurrents. Vingt-deux équipes ont abandonné la course sur 51.

Son frère Maxime Losier abandonne

C’est le cas de Maxime Losier et Philippe Poirier, qui ont renoncé à terminer la course, victimes d’une sortie de route alors qu’ils évoluaient parmi les six premiers de l’évènement.

Conduisant également une Mitsubishi Lancer Évolution 8, le frère de Simon, Maxime Losier, en était à sa première saison en Championnat canadien comme pilote, lui qui avait été le copilote de son frère. Copiloté par Philippe Poirier, le Blainvillois s’est fait piéger à la mi-parcours. «C’était sablonneux et je suis sorti un peu des roulières. S’il n’y avait pas eu tant de boue dans le fossé, nous aurions sans doute pu continuer», estime Maxime Losier.

La saison 2010 débutera dans un peu plus de deux mois, avec la présentation du Rallye Perce-Neige, à Maniwaki, le 6 février prochain.